Editorial de Cantabria24horas.com

ATACAR EL TURISMO FORMA PARTE DE LA ESTRATEGIA DE DESESTABILIZACIÃ“N QUE LOS INDEPENDENTISTAS PRETENDEN, SEGÃšN ABC

CATALUÃ‘A, ROMPEOLAS DE TODAS LAS DEMAGOGIAS

"Para la ANC, AENA y Eulen son los Ãºnicos responsables del conflicto laboral" en el aeropuerto de El Prat". "Los activistas de la organizaciÃ³n soberanista olvidan conscientemente que son los miembros del comitÃ© de huelga quienes mantienen como rehenes a pasajeros y turistas y, especialmente, que es la Generalitat la que ha dejado que el problema alcance esta dimensiÃ³n, ya que es su ConsejerÃa de Trabajo la que dispone de las competencias en mediaciÃ³n y arbitraje".

"Como recordÃ³ ayer Mariano Rajoy, el desafÃo soberanista es "una patada a la democracia", ya que un Estado de Derecho no puede permitir que no rija la ley en una parte de su territorio". "La ambigÃ¼edad populista con la que Pablo Iglesias ha tratado el desafÃo de la Generalitat, con la intenciÃ³n de buscar votos en los caladeros independentistas, le ha estallado al lÃder de la formaciÃ³n morada". "Pretende ahora evitar que la marca catalana de Podemos retire el apoyo al referÃ©ndum ilegal". "La demagogia que utilizan los independentistas se estÃ¡ convirtiendo en un autÃ©ntico virus".

EL MUNDO 3. Editorial

SIN RUIDO PARTIDISTA FRENTE AL 1-O

"Sin duda, la serenidad que exhibe el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ante el problema que representa para la estabilidad institucional de EspaÃ±a el desafÃo separatista de la Generalitat de CataluÃ±a, deberÃa servir de ejemplo para el principal partido de la oposiciÃ³n a la hora de abordar cualquier propuesta de modificaciÃ³n del modelo territorial".

"Es altamente dudoso que los independentistas catalanes se avengan a un acuerdo que respete los principios de la soberanÃa nacional y la unidad constitucional de EspaÃ±a que deben iluminar cualquier reforma del Estado autonÃ³mico, por la sencilla razÃ³n de que es lo que quiere la inmensa mayorÃa de los espaÃ±oles". "Cuando Rajoy planteÃ³ ayer que "no habÃa que hacer nada" antes del 1-O, expresaba una posiciÃ³n polÃtica inobjetable, que, ademÃ¡s, se debe interpretar como un toque de atenciÃ³n a Pedro SÃ¡nchez, empeÃ±ado en abrir el debate sobre la forma de la ConstituciÃ³n el prÃ³ximo mes de septiembre".

LA RAZÃ“N 3. Editorial

ATACAR EL TURISMO FORMA PARTE DE LA ESTRATEGIA DE DESESTABILIZACIÃ“N QUE LOS INDEPENDENTISTAS PRETENDEN

"El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, fijÃ³ pÃºblicamente su criterio sobre los ataques de la extrema izquierda independentista contra intereses turÃsticos en CataluÃ±a y Baleares". "Rajoy condenÃ³ sin paliativos las agresiones protagonizadas por grupos afines a la CUP y recordÃ³ que la recuperaciÃ³n econÃ³mica y el empleo dependen de la industria del turismo". "Atacar este sector de la economÃa forma parte de la estrategia de desestabilizaciÃ³n de EspaÃ±a que los independentistas pretenden por cualquier medio". "Rajoy reiterÃ³ su mensaje de que no habrÃ¡ referÃ©ndum el 1-O". "Si finalmente se vota el 1-O, no valdrÃ¡ cambiar el planteamiento para decir que el referÃ©ndum carecÃa de valor jurÃdico. Rajoy acertÃ³ al seÃ±alar el grave problema que tiene CataluÃ±a si es la CUP la que decide la agenda polÃtica de esta Comunidad AutÃ³noma". "Es un problema que tiene una parte de soluciÃ³n en la legislaciÃ³n vigente. El resto depende de los catalanes".

ABC 4. Editorial

EL TURISMO COMO BIEN COMÃšN

"Mariano Rajoy, presidente del Gobierno, dedicÃ³ ayer al turismo buena parte de la rueda de prensa posterior a su despacho con el Rey en Mallorca". "En particular, a los efectos que sobre el turismo puedan tener el caos aeroportuario de El Prat, o un ataque como el sufrido por el bus turÃstico de Barcelona, a cargo de miembros de la organizaciÃ³n juvenil asociada a la CUP". "El presidente del Gobierno recordÃ³ los beneficios que obtiene nuestro paÃs del turismo". "El turismo es un pilar de la economÃa espaÃ±ola". "Pero eso no se logra penalizando a los viajeros que solo aspiran a irse de vacaciones, ni con asaltos de encapuchados a servicios pÃºblicos". "No menos significativa fue la comisiÃ³n del Ayuntamiento de Barcelona de ayer para tratar del ya mencionado ataque del bus turÃstico". "El mismo dÃa en que militantes de la ANC amenizaban las indeseadas esperas de los viajeros en el Prat con el reparto de folletos secesionistas, en el Ayuntamiento se analizaba el otro asalto. Salvo la CUP, que no asistiÃ³, todos los grupos condenaron los hechos".

LA VANGUARDIA 14. Editorial

LA POLITIZACIÃ“N DEL CONFLICTO DE EL PRAT

"La huelga de los vigilantes de seguridad del aeropuerto de El Prat ha derivado finalmente en una bronca polÃtica de formas y contenidos de un nivel bastante deplorable". "Una actitud de los polÃticos que deja en un segundo plano las molestias de los pasajeros, reivindicaciones de los trabajadores, la viabilidad de las empresas e incluso el prestigio de una marca turÃstica de Ã©xito como la de Barcelona". "El Ãºltimo en entrar en este lodazal fue ayer el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy. Minutos despuÃ©s de reclamar que no se use el conflicto de El Prat por "razones polÃticas", no ha dudado en calificar de "mezquina" la actitud del Gobierno de la Generalitat por no ejercer sus competencias de mediaciÃ³n laboral". "El fantasma del 1-O ha aterrizado finalmente en el aeropuerto de Barcelona de la mano tambiÃ©n de los activistas de la ANC que acudieron a las colas a predicar las bonanzas de la independencia".

EL PERIÃ“DICO 6. Editorial

RIDÃCULO OPORTUNISMO DE LA ANC EN EL PRAT

"Si bien es innegable que la mala gestiÃ³n de la actual presidencia de AENA no es ajena a los problemas de operatividad en el aeropuerto de Barcelona, lo cierto es que nos hallamos ante un conflicto laboral que, como reclaman los propios representantes de los trabajadores en huelga, no tiene otras motivaciones que la mejora de sus condiciones de trabajo ni deberÃa, por lo tanto, ser manipulado por intereses polÃticos o partidarios". "De ahÃ que la actuaciÃ³n de la llamada ANC repartiendo folletos entre los pasajeros para pedir el "sÃ" en el presunto referÃ©ndum independentista no solo es de un oportunismo ridÃculo, sino que perpetÃºa el estereotipo de la autoproclamada "superioridad" innata de los catalanes sobre el resto de los espaÃ±oles que tan poco dice a su favor".

LA RAZÃ“N 3. Editorial

Medidas de excepciÃ³n en El Prat (EL ECONOMISTA 3. Editorial) "La Guardia Civil asumirÃ¡ los controles de seguridad si Eulen no resuelve el conflicto laboral y se produce el caos". "Eulen no puede demorar mÃ¡s el hallazgo de una soluciÃ³n efectiva para un conflicto de tan graves consecuencias".

Puigdemont, de perfil ante la "turismofobia" (EL ECONOMISTA 3. Suelto) "La responsabilidad de lso actos vandÃ¡licos contra intereses turÃsticos corresponde, en primer lugar, a sus autores materiales, pero no debe ignorarse a quienes los justifican o no se pronuncian". "Entre estos Ãºltimos se sitÃºa la Generalitat catalana. InÃ©s Arrimadas valora la situaciÃ³n de forma adecuada al tildar de "barbaridad" que el Ejecutivo de Puigdmeont eluda condenar unos actos que atentan contra un sector vital en CataluÃ±a".

LA IZQUIERDA ALTERNATIVA CATALANA DEBE ACLARARSE SOBRE EL REFERÃ‰NDUM

"La escalada de tensiÃ³n entre la marca catalana de Podemos y la direcciÃ³n nacional en vÃsperas del referÃ©ndum anunciado para el 1 de octubre ha vuelto a poner en evidencia la debilidad argumental de la formaciÃ³n de Pablo Iglesias sobre la cuestiÃ³n catalana". "Y lo hace tanto en el terreno del discurso polÃtico como en el de la propia organizaciÃ³n interna". "El partido que hace bandera de su defensa del referÃ©ndum catalÃ¡n a escala nacional quiere cortar las alas a su lÃder en CataluÃ±a, Albano Dante Fachin, porque llama a participar precisamente en esa votaciÃ³n". "Es sorprendente que Podemos y su marca catalana no entiendan que las divisiones que afloran en su seno por la cuestiÃ³n soberanista no son mÃ¡s que un gol de campeonato por parte de sus rivales polÃticos, que en CataluÃ±a, no lo olvidemos son los independentistas". "Resulta urgente que el espacio de la izquierda alternativa catalana, aclare sus ideas sobre quÃ© piensa hacer ante el escenario que se abre en otoÃ±o".

EL PAÃS 12. Editorial

Y ADEMÃSâ€¦

El reto de elevar la empleabilidad de los titulados (EL MUNDO 3. Editorial) "El alumno debe tener en cuenta la empleabilidad de cada titulaciÃ³n a la hora de afrontar una elecciÃ³n tan crucial como la de los estudios superiores".
La mala gestiÃ³n de Ron, a Bruselas (LA RAZÃ“N 3. Editorial) "Cerca de 6.000 accionistas del Popular han recurrido ante el Tribunal de Justicia de la UE".
La injustificable actitud del Valle (EL ECONOMISTA 3. Suelto)
Diez aÃ±os despuÃ©s (LA VANGUARDIA 14. Editorial) Diez aÃ±os despuÃ©s de iniciada la gran crisis, la mayor sufrida por el mundo desde la Gran DepresiÃ³n, la economÃa mundial ha recuperado un ritmo de crecimiento del 3,5%".
Demasiados ahogados (EL PAÃS 12. Editorial) "El aumento del nÃºmero de ahogados en los primeros meses del aÃ±o deberÃa ser un toque de atenciÃ³n para los encargados pÃºblicos de velar por la seguridad en las costas".
El Gamper, una estaciÃ³n de paso (EL PERIÃ“DICO 6. Editorial)
Portugal maltrata la maternidad (LA RAZÃ“N 3. Suelto)
PekÃn no puede seguir de perfil ante Pyonyang (EL MUNDO 3. Editorial) "China tiene una responsabilidad con el mundo debe ejercer su papel de potencia. No puede seguir mirando hacia otro lado mientras la tensiÃ³n en Corea se dispara".

ECONOMÃA

LAS COLAS PERSISTEN EN EL PRAT MIENTRAS EL CONFLICTO SE POLITIZA

Las colas y las aglomeraciones se repitieron ayer en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, en el tercer dÃa de paros parciales de los vigilantes de seguridad, un conflicto laboral que ha pasado al terreno polÃtico, con cruces de acusaciones entre el Gobierno y la Generalitat por la gestiÃ³n del mismo. Los trabajadores de Eulen, la empresa responsable de los controles del acceso, volviÃ³ a realizar cuatro paros de una hora durante la jornada, lo que provocÃ³ colas de mÃ¡s de una hora en los filtros de seguridad, en especial por la maÃ±ana. Los usuarios acudieron al aeropuerto con muchas horas de antelaciÃ³n.

El comitÃ© y la direcciÃ³n de Eulen finalizaron anoche sin acuerdo la reuniÃ³n de mediaciÃ³n celebrada en el departamento de Trabajo, aunque segÃºn seÃ±alan las agencias acercaron posiciones y hoy volverÃ¡n a sentarse a la mesa de negociaciÃ³n, en la consejerÃa de Trabajo, con los responsables de AENA, para intentar alcanzar un acuerdo que permita desconvocar los paros. La reuniÃ³n de ayer durÃ³ mÃ¡s de nueve horas.

En declaraciones a la prensa, el asesor del comitÃ© de huelga, Juan Carlos GimÃ©nez, hablÃ³ de "posibilidades de acuerdo", aunque matizÃ³ que los temas a tratar son "complejos". El director general de Relaciones Laborales de la Generalitat, Enric Vinaixa, destacÃ³ que se produjeron "avances significativos" y que existen "ganas de acuerdo" entre las partes. SegÃºn fuentes que citan las agencias, la empresa habrÃa ofrecido una subida mÃ¡xima de 155 euros, cantidad que estÃ¡ aÃºn lejos de los 350 euros que reclaman los trabajadores.

El secretario de Estado de Infraestructuras y Transporte, Julio GÃ³mez-Pomar, dijo que la Generalitat es la autoridad competente para mediar entre Eulen y los trabajadores, aunque AENA y el Gobierno prestarÃ¡n su colaboraciÃ³n. Desde el grupo parlamentario popular, Miguel Barrachina reclamÃ³ que "no se use polÃticamente" el conflicto por parte de aquellos que reclaman competencias "que despuÃ©s no son capaces de ejercer".

A travÃ©s de Twitter, el conseller de Territorio y Sostenibilidad, Josep Rull, seÃ±alÃ³ que "ni al Estado ni a AENA les importa la situaciÃ³n, que se limitan a observar, aÃ±adiÃ³, "desde lejos". Por otro lado, el portavoz socialista en la comisiÃ³n de Interior del Congreso, David Serrada, presentÃ³ una baterÃa de preguntas para que el Ejecutivo explique las medidas puestas en marcha para solventar el conflicto.

EL PAÃS 41, 42/EL MUNDO 20, 21/ABC 26, 27/LA VANGUARDIA 1, 2 -Sup. Vivir--/EL PERIÃ“DICO 15/ LA RAZÃ“N 26, 27/CINCO DÃAS 13/EL ECONOMISTA 6, 7/AGENCIAS

Y ADEMÃSâ€¦

El mercado laboral crece espoleado por las contrataciones fugaces. El rÃ©cord de colocaciones convive con una mayorÃa de empleos que no superan los 3 meses de duraciÃ³n(EL PERIÃ“DICO 17)Los contratos a tiempo parcial, los Ãºnicos que crecen en los Ãºltimos diez aÃ±os (CINCO DÃAS 27)
El turismo generÃ³ 44.322 empleos en el Ãºltimo aÃ±o, casi el 9% del total. El sector supera los 2,5 millones de empleados, el 13% del total de los ocupados en EspaÃ±a (EL MUNDO 28)
Multas de hasta 400.000 euros por alquilar pisos a turistas en Baleares. Comunidades y ayuntamientos se plantean cÃ³mo regular esta actividad (ABC 29)
La tarifa plana ha beneficiado a mÃ¡s de 1,2 millones de autÃ³nomos. De ellos hoy siguen como trabajadores por cuenta propia mÃ¡s de 650.000, segÃºn ATA (ABC 30)
TelefÃ³nica lanza una ofensiva para salvar su filial colombiana, condenada a pagar 462 millones(EL PAÃS 43)
Iberdrola invertirÃ¡ 3.300 millones en su mayor proyecto mundial tras desechar las subastas en EspaÃ±a (EL MUNDO 22)
6.000 accionistas recurren la resoluciÃ³n del Popular ante el Tribunal de la UE. Antonio del Valle lidera las demandas (TODOS)
Los inversores reclaman la venta del 7% de Bankia en septiembre (CINCO DÃAS 1, 11)
Las empresas espaÃ±olas se juegan 4.900 millones en inversiones en Venezuela (CINCO DÃAS 1, 8-9)
1,2 millones de autÃ³nomos "Se han beneficiado de la tarifa plana de 50 euros de cotizaciÃ³n a la Seguridad Social desde su puesta en marcha" (EL MUNDO 23)
Uber fracasa en su intento por encontrar una consejera delegada (EL MUNDO 22)
El japonÃ©s SoftBank estudia invertir en Uber o Lyft. El conglomerado tecnolÃ³gico quiere ganar peso en EEUU (LA VANGUARDIA 38)
Francia es el paÃs de la UE con mÃ¡s trabas a las exportaciones de las empresas espaÃ±olas(EL PAÃS 44/ABC 30)
Iberdrola logra el permiso britÃ¡nico para construir el megaparque eÃ³lico marino(TODOS)
El petrÃ³leo de Texas bajÃ³ un 0,38%, y cerrÃ³ en 49,49 dÃ³lares el barril. El petrÃ³leo Brent subiÃ³ un 0,03% y cerrÃ³ en 52,37 dÃ³lares el barril(Agencias)
Wall Street: El Dow Jones subiÃ³ un 0,12%, hasta los 22.118,42 puntos. El S&P ganÃ³ un 0,16%, hasta los 2.480,91 puntos. El Nasdaq subiÃ³ un 0,51%, hasta los 6.383,77 puntos(Agencias)
El Ibex 35 tuvo un alza de un 0,17%, hasta los 1.676,50 puntos. La prima de riesgo quedÃ³ en 100 puntos bÃ¡sicos(TODOS)