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LA VIEJA POLÍTICA EN PODEMOS

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LA VIEJA POLÍTICA EN PODEMOS En gran medida, la crisis actual de Podemos "es producto de esa imposible congruencia entre agrupaciones electorales pensadas con lógica local y el férreo hiperliderazgo controlador desplegado desde la cúpula". El desgaste de la formación se explica, además, por el vehemente interés en construir una suerte de discurso patriótico heredero de las experiencias de la izquierda latinoamericana, activando una estrategia política que casa mal con los marcos profundos de lo que históricamente ha representado la izquierda en España, más vinculada con la cuestión social. "Quizá esta deriva explique el paso de Íñigo Errejón al querer integrarse en una candidatura como la de Manuela Carmena, reacia a entrar en el discurso de corte nacional-patriótico y a implicarse en una agenda política marcada por la retroalimentación, efecto del procés, de variados nacionalismos irredentistas". "Un Podemos irrelevante sería hoy una mala noticia, no solo para el PSOE, que le ha tratado como posible socio y ve desaparecer un espacio a su izquierda que difícilmente podrá absorber, sino porque realmente el movimiento fue capaz de detectar una necesidad política". Podemos "supo ser en su momento un revulsivo democrático, y sería malo que desapareciese carcomido por la vieja política". EL PAÍS 10. Editorial PODEMOS, EL COLAPSO DE UN MODELO FRACASADO La renuncia de Íñigo Errejón a su escaño en el Congreso, tras recibir intensas presiones de la dirección de Podemos, "rubrica el colapso de una formación rehén de sus propias torpezas, incoherencias y maximalismos". El desmarque de Errejón pretende cultivar su perfil electoral y personal en detrimento de unas siglas erosionadas por la incapacidad de quien hace cinco años prometía "asaltar el cielo". Desde la intensa batalla librada en Vistalegre II, Pablo Iglesias se ha mostrado incapaz de aglutinar a las distintas corrientes. Y el modelo orgánico que impuso, de corte asambleario y refractario al sistema de representación, impide de facto canalizar la disidencia. "La crisis de Podemos evidencia su declive inexorable. Sin una estructura orgánica estable, sin cuadros dirigentes solventes y con una ideología caduca, se hunde en el fracaso de la hueca retórica y en las falsas promesas del populismo". EL MUNDO 3. Editorial LA DESCOMPOSICIÓN DE PODEMOS La dimisión de íñigo Errejón pone al partido "a un paso de la escisión formal". El movimiento de salida "no será gratuito". Su baja como parlamentario "es un paso irreversible para la creación de una fuerza política que, antes o después, convergerá con el PSOE en el liderazgo de la izquierda". Para el Gobierno, esta crisis de Podemos "añade más incertidumbre a los Presupuestos", porque Iglesias "necesitará reforzar su protagonismo para compensar la salida de Errejón y su alternativa es hacerlo con el PSOE, dando la razón a su exnúmero dos, o contra el PSOE, forzando un adelanto electoral y, quizás un cambio de Gobierno". ABC 4. Editorial PODEMOS PONE EN RIESGO A SÁNCHEZ Aunque Iglesias y Errejón "han sido presentados poco menos que como dos genios de la política, en la degeneración de la organización que fundaron de la nada hay pruebas de una enorme inmadurez y mucho personalismo". Como se ha visto en Andalucía, no hay un traspaso mecánico de votos de Podemos al PSOE, lo que adelanta una bajada de las expectativas electorales de la izquierda, que puede ser superada por el centroderecha. "Nada indica que los socialistas puedan recuperar el voto que captó Podemos. No es un dato menor para un gobierno tan débil como el de Pedro Sánchez, cuyo socio principal está embarcado en una pelea sin cuartel y la perspectiva cada vez más real de una escisión". LA RAZÓN 3. Editorial LOS TAXISTAS ESCAMOTEAN UN SERVICIO PÚBLICO La "irresponsabilidad de José Luis Ábalos al escurrir el bulto en lugar de dirimir el conflicto entre el taxi y las empresas de alquiler de vehículos (VTC) ya está provocando graves consecuencias". En septiembre pasado, el titular de Fomento endosó la patata caliente a las comunidades autónomas vía decretazo tras varios meses acumulando incapacidad para lograr un acuerdo pactado con las partes implicadas. Ábalos "incurrió en una auténtica dejación de funciones, quizá motivado por la idea de que acometer tan ardua tarea podría pasar factura a la imagen del Gobierno en un hipotético adelanto electoral". Y así "este Ejecutivo antepuso, una vez más, los intereses partidistas a los generales. Ahora, su inacción no solo ha multiplicado el problema sino que la pagan los ciudadanos en su vida cotidiana". En cuanto a los taxistas, "cualquier reivindicación sensata pierde su legitimidad cuando quien presta un servicio público se aprovecha de su situación de privilegio, desatiende su función sin ni siquiera ofrecer unos servicios mínimos y se sirve del chantaje de la violencia para reclamar sus demandas". EL MUNDO 3. Editorial LA HUELGA DEL TAXI PERJUDICA A TODOS La huelga del taxi está perjudicando, en primer lugar, a los ciudadanos. Pero está dañando también a la clase política, "vista su impericia, cuando no su incomparecencia, a la hora de resolverla". "Mientras el conflicto lleva camino de enquistarse, el cruce de acusaciones entre Generalitat y Ayuntamiento de Barcelona resulta bochornoso". LA VANGUARDIA 18. Editorial LAS ADMINISTRACIONES DEBEN HACER SU TRABAJO Las posturas son irreconciliables. "El proteccionismo del que gozaban los taxistas previo pago de una cara licencia es insostenible, como también lo es la liberalización total que pretenden los nuevos actores". Las administraciones "deben hacer su trabajo". "Mientras se acusan de ineficacia e inacción, los taxistas bloquean el centro de Barcelona y convierten a los ciudadanos en rehenes de sus reivindicaciones". Por no hablar de los intolerables actos de violencia protagonizados por taxistas. Sí, son esporádicos y minoritarios, pero siempre aparecen cuando el taxi entra en ebullición, un hecho sobre el que el sector "debe ejercitar la autocrítica más severa. Esta no es la forma de defender legítimos derechos". EL PERIÓDICO 6. Editorial Con violencia el taxi pierde la razón (LA RAZÓN 3. Suelto) "Debe haber una solución que contente a las dos partes". Las agresiones a conductores y coches VTC "sólo perjudicarán al sector del taxi". La guerra del taxi y los VTC no es un conflicto de transporte, sino de libre competencia (CINCO DÍAS 2. Editorial) Unas protestas que deben regularse(EL ECONOMISTA 3. Suelto) Y ADEMÁS… A infamia diaria en Waterloo; el 155 ya (ABC 4. Editorial)"España y su prestigio internacional no pueden permitirse el lujo de que se siga considerando "normal" que un presidente autonómico obedezca a un prófugo de la Justicia, ni que los Presupuestos se negocien en una cárcel". "Sobran motivos para aplicar ya el artículo 155 y devolver la ética y la decencia democrática a Cataluña y a la totalidad de España". Buen gabinete del cambio (EL MUNDO 3. Suelto) El bien común debe ser la única brújula del nuevo Ejecutivo bicolor andaluz. Imposible ignorancia de González (EL ECONOMISTA 3. Editorial) Los documentos de Villarejo revelan que se reunía con secciones clave de BBVA, que no podían actuar autónomamente. Impuestos confusos (EL PAÍS 10. Editorial) Los impuestos de servicios digitales y de transacciones financieras "no parecen lograr los objetivos que se proponen, al menos en su redacción inicial". Ocasión perdida para las eléctricas españolas (EL ECONOMISTA 3. Suelto) May se enroca, los Comunes se rebelan (LA VANGUARDIA 18. Editorial) La desigualdad social crece en España (EL PERIÓDICO 6. Editorial)

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