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LOS VENEZOLANOS PIDEN EL FIN DEL CHAVISMO

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LOS VENEZOLANOS PIDEN EL FIN DEL CHAVISMO Multitudinarias marchas en las principales ciudades de Venezuela "volvieron a reflejar ayer el gran rechazo social que provoca el régimen de Maduro". Las encuestas indican que hasta el 80% de los venezolanos reclama que deje el poder. "Ni siquiera las contramanifestaciones orquestadas por el Gobierno bolivariano ni la amenaza de feroz represión para desmovilizar a los ciudadanos impidieron el éxito de la convocatoria de la Asamblea Nacional". Los venezolanos "protagonizaron una exhibición de fuerza contra un Gobierno ilegítimo que solo se mantiene gracias al apoyo de los militares y a un auténtico aparato de terror". "Maduro ya solo sabe reprimir y matar, como hizo en las históricas protestas de 2017. Entonces se cometieron crímenes de lesa humanidad por los que algún día habrá de rendir cuentas ante la Justicia internacional". EL MUNDO 3. Editorial DEBER SER EL FIN DEL RÉGIMEN DE MADURO Venezuela "ha empezado por fin a cerrar la página del chavismo". Guaidó "ha tenido la audacia y la valentía" de asumir "un papel histórico, lleno de riesgos" donde "probablemente lo más difícil está todavía por llegar". Los responsables militares y policiales del chavismo "tienen tal vez una últimas oportunidad de servir a su país evitando más derramamientos de sangre y para salvarse a sí mismos, reconociendo la legitimidad de Guaidó y poniendo fin a una lealtad mal entendida hacia un sistema que lo único que ha probado es su capacidad para destruir a uno de los países más ricos del mundo". La cuestión ya no es si Maduro abandona el poder, sino cuándo. "Sería una situación vergonzosa que España no estuviera en primera fila, apoyando a Guaidó en estos momentos, aunque para ello el presidente del Gobierno tenga que vencer el dogmatismo de sus aliados políticos". ABC 4. Editorial MÁXIMA TENSIÓN EN VENEZUELA Era obvio que "la situación en una Venezuela empobrecida, con un incompetente Maduro al frente y los dirigentes de la oposición en la cárcel era insostenible". También lo era que se necesitaba apoyo y acompañamiento en busca de una salida. Tras lo ocurrido este miércoles en Caracas y el reconocimiento del presidente interino encabezado por Trump. "El volátil clima puede desembocar en un enfrentamiento que todos, dentro y fuera de Venezuela, deberían evitar". EL PERIÓDICO 6. Editorial CON LA DEMOCRACIA EN VENEZUELA España "debe tener un papel central en estos momentos en apoyo a un cambio real en el país". La situación abierta por el presidente de la Asamblea Nacional de Venezuela, Juan Guaidó, al declararse presidente interino abre una nueva perspectiva. "Las movilizaciones en Caracas son masivas y el apoyo internacional recibido abre la puerta a que el presidente virtual emprenda un proceso de transición bajo bases sólidas". España espera una posición común de los socios europeos. "Ese momento ha llegado, toda vez que un grupo formado por España, Francia, Italia, Portugal y Holanda pidieron hace semanas a la jefa de la Diplomacia europea, Federica Mogherini, que pusiera en marcha un grupo de contactos para explorar soluciones que abran una vía hacia la democracia en Venezuela. Sólo una acción diplomática conjunta podría conducir a una situación inviable del régimen venezolano y el fin de la dictadura". LA RAZÓN 3. Editorial TAXI SIN CONTROL Las autoridades públicas, encargadas de salvaguardar los derechos de todos los barceloneses y madrileños, "no han reaccionado ante esta protesta descontrolada con la presteza debida". La huelga del taxi "se ha convertido en una demostración impune de fuerza de sus gremios frente a una Administración muy lenta en la defensa los derechos generales". El principio de acuerdo entre el Gobierno catalán y los taxistas "se ha cobrado un precio muy alto: la imagen de la Generalitat cediendo a las presiones del taxi y la amenaza de Uber y Cabify de abandonar Barcelona ante un pacto que obliga a sus conductores a contratar a sus clientes con una hora de antelación". Las condiciones del acuerdo "difícilmente pueden interpretarse como las más adecuadas para elevar la competencia y mejorar la calidad del transporte urbano". "Las carreteras cortadas en Madrid, con detenidos y heridos en las protestas, son hechos inadmisibles en un país que presume de tener cauces para resolver los conflictos de intereses". "El Gobierno se quitó de enmedio el problema transfiriendo a las comunidades autónomas y a los municipios la facultad de negociar la proporción de licencias entre las partes en conflicto, y trasladó a las ciudades la responsabilidad". Madrid "está a tiempo de imponer una negociación que tenga en cuenta los intereses de los usuarios, de los taxistas y de los VTC. Es decir, un acuerdo a tres bandas que regule la coexistencia entre los operadores. Pero para ello es necesario que se acabe la presión de los taxistas en las calles". EL PAÍS 10. Editorial DE REIVINDICACIÓN A PURO CHANTAJE Lo que comenzó como una reivindicación laboral legítima, que reclamaba un marco regulatorio claro y capaz de garantizar una competencia leal con las plataformas VTC, "está naufragando entre el chantaje y la violencia". Los "intolerables altercados registrados ayer en Madrid evidencian el narcisismo de un colectivo al que no les importa lo más mínimo tomar a los ciudadanos -sus clientes- como rehenes de una protesta cada vez más desquiciada". Si los promotores de las protestas esperaban suscitar empatía hacia su causa, "en estos días de ruido y furia han cosechado exactamente lo opuesto: rechazo al taxi y preferencia por alternativas como Uber y Cabify". "La primera responsabilidad de este caos concierne al Gobierno". Fue el ministro de Fomento quien "decidió huir del problema en lugar de afrontarlo: lo transfirió a las comunidades autónomas y ayuntamientos, que carecen de capacidad para resolverlo sin incurrir en un proteccionismo asimétrico de efectos catastróficos". Y si la dejación de responsabilidades legislativas es grave, "aún lo es más la renuncia a ejercer la autoridad con todos los medios que un Gobierno democrático tiene a su alcance, empezando por los policiales". "No se puede consentir que ninguna demanda laboral corte una autopista por miedo al desgaste que puedan provocar unas imágenes que nadie desea, pero que a veces son necesarias para garantizar el derecho y la libertad de todos los ciudadanos. Lo contrario solo deparará el triunfo de los chantajistas y la derrota de una solución justa, moderna y libre". EL MUNDO 3. Editorial TAXI, LA COACCIÓN NO ES EL CAMINO La deriva violenta de las protestas contra las empresas de VTC "está deslegitimando las razones que tiene el sector del taxi para demandar reformas en la normativa de sus competidores". La solución se encuentra en una convivencia entre ambos sectores, "difícilmente conciliable con los propósitos impositivos que esgrimen las asociaciones de los taxistas". Las administraciones públicas competentes "deben mediar para casar a las dos grandes urbes españolas de un escenario que merma su imagen internacional y daña su economía" "Se equivoca el ministro de Fomento cuando afirma que este conflicto no es un problema nacional". Lo es, y él "debería comportarse como un responsable político nacional y ofrecerse para ser parte de la solución". ABC 4. Editorial EL CHANTAJE DE UNOS CUANTOS VIOLENTOS El conflicto abierto por el sector del taxi y los VTC "destaca por encima de todo la intolerancia y la violencia empleada por los primeros, de la que ayer tuvimos otra muestra con su intolerable intento de reventar la Feria Internacional de Turismo". Los taxistas de Madrid están decididos a mantener su dinámica agresiva sine die hasta que las administraciones acepten sus planteamientos. "Un chantaje en toda regla que ningún gobernante serio puede consentir, pues se deben al bien común y no a las reivindicaciones vociferantes de unos cuantos". LA RAZÓN 3. Editorial EL TAXI SE PERJUDICA A SÍ MISMO Son los usuarios del taxi los que tienen que afrontar "la total carencia de un medio público de transporte, debido a una huelga incontrolada de duración indefinida y carente de todo tipo de servicios mínimos". El gremio de los taxistas "pierde, de este modo, cualquier legitimidad y respaldo frente a sus propios clientes". EL ECONOMISTA 3. Editorial Y ADEMÁS… Podemos se debilita (LA VANGUARDIA 20. Editorial) Atraviesa horas difíciles que comprometen su futuro y el de toda la izquierda. Forn, alcaldable de Barcelona (EL PERIÓDICO 6. Editorial) "Un nuevo paso dentro del pulso sin fin del espacio independentista". Bauzá, un aviso que el PP debe atender (EL MUNDO 3. Suelto) Los orígenes de Vox, bajo sospecha (EL MUNDO 3. Suelto) BBVA: un necesario rastreo de correos (EL ECONOMISTA 3. Suelto) Equidad en salud (EL PAÍS 10. Editorial) Cautela de la UE ante los Presupuestos (EL ECONOMISTA 3. Suelto) Una crisis latente que no es tanto económica como de gobernanza global (CINCO DÍAS 2. Editorial) En Davos hay dos palabras muy presentes en discursos, debates y declaraciones: crisis y desconfianza. El nudo irlandés (LA VANGUARDIA 20. Editorial)No se atisba, a menos de 70 días del 29 de marzo una salida al Brexit que no se aun segundo referéndum. Pero también esta es, hoy por hoy, una utopía.

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