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De un PSOE más con Blanco que con Cantabria, a la reunión de Madrid para conocer la letra pequeña del acuerdo definitivo sobre el AVE

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LAS TRAVIESAS DE LA ALTA VELOCIDAD en Monzón de Campos esperan desde el pasado mes de mayo (ver foto en esta portada) cuando el ministro Blanco de manera abrupta y escasamente responsable, suspendió el acto de inauguración de la alta velocidad hacia Reinosa, tan sólo dos semanas después de que su Ministerio adjudicara las obras de dos tramos.

Fue entonces cuando se montó la marimorena y Revilla lanzó un órdago, algo así como la respuesta de un pueblo pequeño pero con dignidad frente a un Estado fuerte en el que pueden imponerse los caprichos de un ministro que por mucho que trabaje en aparecer como hombre de Estado (¡que barato se ha puesto esto de ser ministro en cuanto a cualificación personal!), ha demostrado muy escasa entidad como gobernante.

Las fotos de Revilla y Gorostiaga pueden parecer normales en la relación de un Gobierno de coalición. Pero en este asunto del AVE no dejan de sorprender a propios y extraños. La vicepresidenta, como secretaria general del PSOE, dio las instrucciones para que su grupo se abstuviera en el Parlamento en torno a una moción del PP sobre la alta velocidad (que el PRC apoyó) y en municipios como Torrelavega no tuvo empacho de votar en contra de una mociòn del PRC sobre el AVE, en este caso con el apoyo del PP. El PSOE ha demostrado tener escasa o nula personalidad cántabra en la crisis del AVE y sus dirigentes han estado más con Blanco que con los intereses de Cantabria, todo lo cual tendrá repercusión en las urnas de 2011 con un resultado que estará bajo mínimos y en el otro extremo de los escaños conseguidos por Jaime Blanco en 1991 (16 escaños), frente a los 8 que puede sacar Gorostiaga. El problema es si el PRC puede soportar este terremoto electoral, sumando los escaños que pierdan los socialistas.

En este contexto, Revilla ha puesto ya las cartas sobre la mesa ante el encuentro con Blanco, que no será, sin duda, fácil. Sabemos, sí, el acuerdo Zapatero-Revilla pero desconocemos la letra pequeña del acuerdo, que será la que entregue Blanco a sus interlocutores cántabros. Y esa letra pequeña es importante y puede ser decisiva; por tanto, el partido está a punto de terminar pero faltan algunos minutos e, incluso, puede habér prórroga. Este tema del AVE está teniendo muchos tropiezos por el camino, como para pensar que todo está arreglado y cerrado. Insisto, hay que conocer la letra pequeña y eso de la financiación privada para el proyecto no huele demasiado bien, más cuando las infraestructuras ferrorivarias son deficitarias aquí y en Europa.

A esperar tocan. Han pasado horas y, por el momento, Modesto Piñeiro, Mirones, UGT, los amigos del tren que decían no al AVE, el PSOE y el PP de Torrelavega que votaron en contra de la alta velocidad, etcétera, siguen callados. Aunque mejor sería afirmar que ¡avergonzados!.

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