CASI SIEMPRE hay una lejanía entre lo que dice el poder y lo que piensan los ciudadanos. Ocurrió ayer en Puente San Miguel, en el Dia de las Instituciones, cuando el Gobierno central a través de la Vicepresidenta y el autonómico por boca de su Presidente, expresaron una vez más su confianza en la recuperación, declaraciones que coinciden con los despidos masivos en las obras públicas de titularidad estatal en Cantabria tras los "recortes" dictados por Fomento y la cifra de paro sigue en los 40.000 cántabros sin trabajo.
Si nos atenemos a lo escuchado, el PRC une su suerte al PSOE, a Blanco y a Zapatero, lo que no es muy alentador, desde luego. Tienen que ser muy torpes los dirigentes del PP para no centrar su campaña en dos cuestiones que pueden atraer al electorado. Las consecuencias pueden ser insospechadas en estos momentos, pero si fallan -y posibilidades existen- todas las promesas de financiación público-privada, la suerte estará echada a partir de marzo de 2011. Las grandes empresas constructoras están en "pie de guerra" contra Fomento y es difícil aceptar, salvo que los argumento sean muy de peso, que están para muchas aventuras de cofinanciación. Mirando al pasado en dictadura y democracia, han sido tantos los engaños -siempre por la vía de las infraestructuras y por los ministros de Obras Públicas o de Fomento- que la pregunta del millón es obvia: ¿por que creer a Blanco?.
LOS ENGAÑOS PUEDEN REITERARSE.
Más de lo mismo, nada nuevo bajo el sol brillante de estos días de julio.Cuando afirmamos más de lo mismo es porque los engaños se reiteran y, ciertamente, el poder central vive instalado en el engaño sobre el AVE desde que Blanco llego al Ministerio. Sólo hay que mirar atrás y comprobar las piruetas, los cambios de opinión, las contradicciones, etcétera sobre el tema. Quien no lo vea es porque no quiere, pero tristemente es así: se está agrediendo a la esperanza de un pueblo pequeño y lo hace el poderoso (aunque esquilmado) Estado al que nos han llevado los que gobiernan con tanto tirar de la maquina del dinero en tiempos de irresponsabilidad . Nos gustaría escribir lo contrario de lo que van a leer, pero no es posible si queremos ser leales con la comunidad en la que vivimos. Y si con el AVE se nos engaña, con los recortes de inversión por el Ministerio de Fomento se insulta a nuestra condición de ciudadanos de España. Telegráficamente, estamos mucho peor que el 15 de mayo cuando Blanco nos dejó plantados en la colocación de la primera traviesa del AVE -allí siguen almacenadas- en Monzón de Campos. Ahora, pasamos a justificar estas primeras impresiones.
La primera y más importante de las conclusiones es que Cantabria ve amenazada su recuperación económica con el drástico ajuste de las inversiones de Fomento (que todo indica que es irreversible) que dejan a la comunidad como un desierto en obra pública estatal en lo que resta de 2010 y al menos 2011. En 2012 previsiblemente habrá un nuevo Gobierno de
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1. El AVE de Blanco parece una gran mentira. La letra pequeña, la que Zapatero no anunció a Revilla, habla de financiación público-privada, cuando el 15 de junio pasado el ministro Blanco en
2. Blanco mantiene los brutales recortes de su departamento en Cantabria. Revilla le ha llevado datos incuestionables de lo que significa, con sus lógicas repercusiones, dicho recorte inversor en relación a nuestra población. Más o menos, el 20 por ciento del recorte nacional se realiza en Cantabria, una comunidad que representa el 1,3 por ciento de la población española. Como el papel lo aguanta todo, afirmar que no habrá retraso alguno en la autovía Solares-Torrelavega es desconocer conscientemente los mecanismos administrativos de las adjudicaciones y de los nuevos factores que conforman una fórmula público-privada en la que tiene que intervenir la banca. Para cualquier mente que conozca un poco los trámites, sabe que el retraso no será de seis meses, alcanzará lo que resta del presente año y todo el año 2011. Y ello siempre que existan empresas que quieren participar, caso harto difícil si tenemos en cuenta que todas las empresas están en pie de guerra contra Fomento. Por tanto, la previsión de que esta obra quede desierta es una posibilidad real.
Al día de hoy, el conjunto de las inversiones que se reducen, suspenden o se dejan ralentizadas, representa ya que cientos de obreros hayan perdido en las últimas semanas sus empleos. Por consiguiente, el señor Blanco no es un ministro para el fomento del empleo, sino de destrucción de expectativas, ilusiones, promesas y empleo.
Se puede resumir la situación –y la ciudadania no es tonta- que estamos peor, mucho peor que hace un mes o, más recientemente, cuando Zapatero llamó a Revilla. Y, a la par, ha crecido una exigencia que se palpa en la calle de que el PRC debe solucionar este problema político y denunciar un pacto de gobierno que se ha incumplido por el Gobierno central y el asentimiento de los responsables socialistas en (no de) Cantabria.
Hechas estas reflexiones, es difícil precisar que puede ocurrir los próximos días. Sólo podemos atenernos a la forma de actuar del Presidente cántabro. Acaba de superar una reunión –la mantenida con Blanco- que calificó como la más difícil de su vida política, pero ahora mismo está inmerso en la toma de decisiones que pueden afianzar su biografía políica o hacerla saltar por los aires en el momento que se concreten los engaños. Revilla es un patrimonio indiscutible del PRC y su credibilidad está en niveles muy superiores a los de la clase política nacional. Un paso en falso sin el respaldo de estar cargado de razones, puede ser un traspiés. Pero lo era más cuando estaba en juego el AVE; sin embargo, ahora mismo a la alternativa imposible (y, por supuesto, los plazos) de la alta velocidad se añaden unos recortes injustificados y lacerantes para los ciudadanos que aquí vivimos y sentimos la comunidad.
Por tanto, a Revilla Presidente y Secretario General del PRC le corresponde medir bien sus pasos aunque quizás sólo tenga una salida. Sin embargo, lo que más percibimos es que los cántabros queremos que ocurra algo por esta afrenta de Blanco a toda un comunidad y que en el resto de España una decisión de Revilla en el sentido de dar por finalizada su colaboración con el PSOE sería un acontecimiento de gran repercusión mediática que situaría a Revilla, una vez más, en un índice alto de notoriedad y valoración. En todo caso sospechamos- la decisión que tome no responderá a un capricho, sino a un acto de necesidad y dignidad.
Dejar en manos de Blanco que el AVE esté o no adjudicado en marzo de 2011 -cuando ya en esas fechas hay que convocar las elecciones autonómicas del último domingo de mayo- representaría una amenaza real para las expectativas electorales del PRC pero también de su líder ya que -pongámonos que entonces no hay financiación privada, es decir, que no es poible adjudicar, acudir en condiciones precarias a las elecciones podría tener unos efectos sísmicos. El momento, pues, es ahora. Después ya no hay tiempo para hacer frente a este gran engaño de un ministro que lleva al PSOE de Gorostiaga a dar plano en su encefalograma electoral y que ahora mismo en algunas encuestas presenta una posibilidad de tan sólo siete escaños (la mitad de los que consiguió Ángel Duque) cuando se presentó desde la oposición.
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