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La empresa Asturiana de Zinc (antes Real Compañía Asturiana de Minas) sigue sin pedir perdón por la tragedia de hace 50 años

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UNA REPRESENTACIÓN DE ASTURIANA DE ZINC (sucesora de la Real Compañía Asturiana de Minas) asistió en el mediodía del 17 de agosto al acto de recuerdo de las 18 víctimas inocentes en la noche que se rompió el dique de la Luciana en el que se almanecenaban -para economizar gastos- cientos de miles de lodo y fango de las minas. La empresa tuvo la oportunidad -al cumplirse medio siglo de la tragedia- de pedir perdón a las familias de las víctimas y cerrar este doloroso episodio negro de la historia de Torrelavega, Cartes y Reocín. Pero no lo hizo. El hecho de que la empresa colabore en el pequeño monumento a las víctimas sin ejercer ese gesto de solicitar perdón, representa un hecho lamentable; es decir, no sabemos que pinta la empresa con los Ayuntamientos de Cartes y Torrelavega cuando sigue sin admitir la "previsilibilidad" del riesgo con un dique que había sido denunciado, años antes, por una autoridad como el ingeniero de minas y ex-director general de la emprsa, Leopoldo Bárcena, o por algunas de las víctimas a las que siempre se las garantizó la seguridad.

Por la tarde se celebró -sin presencia de autoridades ni de la empresa- un acto religioso en la parroquia de Torres por las víctimas. La iglesia se llenó y el párroco, Manuel Molleda, lamentó que las autoridades no se dirigieran a él para rezar un responso en el lugar de los hechos tras la colocación de una corona de flores. Al parecer, muchos de los presentes echaron en falta esta evocación religiosa que, sin duda, hubiese agradado a los familiares.

Esto es lo que ocurrió cincuenta años después de aquella noche negra del 17 de agosto. Una empresa responsable por negligencia en un contexto, además, de impunidad social que tamoco fue denunciado por las autoridades intervinientes en el acto. La justicia, por tanto, sigue sin llegar para 18 inocentes.

AQUELLA NOCHE TRÁGICA

La noche de aquel 17 de agosto de 1960 se vivió una tragedia en Torrelavega y área de influencia con la muerte de 18 personas inocentes tras la ruptura del dique La Luciana de la Real Commpañía Asturiana de Minas. A las 22,40 horas, cientos de miles de toneladas de fango de mineral arrasaron la zona llevándose por delante personas, casas, árboles y, en general, todo lo que estaba en pie en aquella zona hasta el río Besaya en lo que conocemos por La Viesca. De aquella tragedia se puede decir, primero, que fue advertida años antes (por escrito) por el que fuera director general de la empresa, el prestigioso ingeniero Leopoldo Bárcena; segundo, que con frecuencia personas que vivian en la zona acudían a preguntar a los responsables sobre la seguridad del dique y, finalmente, que la empresa pasó olímpicamente de aplicar las exigibles medidas de seguridad no solo "fabricando" aquel dique sino permitiendo que en aquél área de influencia vivieran personas e, incluso, existiera el Hospital minero. Por tanto, aquella noche ocurrió la tragedia "previsible" que no se intentó evitar. Total, 18 vidas inocentes que fueron segadas en unos segundos, familias rotas en el dolor y en este contexto, todo el poder economico y político de la empresa se puso de manifiesto al evitar que se abriera un sumario en los Juzgados competentes.

En los últimos tiempos, la Justicia ha depurado responsabilidades en los casos de dos tragedias importantes: la rotura de la presa de Tous (Valencia) y del camping de Biescas (Aragón), imponiendo duras condenas ante la negligencia de los responsables, incluídas autoridades públicas. En el caso de esta tragedia, nada ocurrió. En un contexto de autoritarismo político y por el poder económico de la empresa -multinacional de capital belga- el caso se tapó y los juzgados no investigaron. La empresa indemnizó a las familias previa firma de un documento por el que renunciaban a cualquier otro tipo de reclamaciones. 80.000 pesetas por esposa y 25.000 pesetas por hijo, fueron las indemnizaciones en las que la empresa demostró su propia mezquindad al reducir en un 25 por ciento la valoración del vestudario de las familias, alegando su uso. ¿Terrible, mezuino...? Todo a la vez.

Coincidiendo con este aniversario, se celebra un acto de recuerdo y homenaje a las víctimas en la zona de La Viesca. Nada que objetar, si bien las instituciones que organizan el acto bien podrían, en nombre de los ciudadanos, manifestar públicamente que en este caso existió negligencia de la empresa e impunidad social. Es lo mínimo que se merecen los inocentes muertos en aquella noche tragica, que allá donde estén esperan justicia... cincuenta años después.

CLAMOR EN CASAR DE PERIEDO CONTRA FEVE

Cientos de personas se manifestaron, el domingo, en Casar de Periedo, protestando por la actuación de FEVE en cuanto a medidas de seguridad se refiere. Hace escasas fechas fue arrollado por un tren un joven que perdió la vida. cuando atravesaba el paso a nivel.  No es una noticia nueva, lamentablemente. La actuación de la Compañía ferroviaria dependiente de Fomento en cuanto a la eliminación de los pasos a nivel o mejorar la seguridad en los mismos, sigue siendo una asignatura pendiente. Ahí está el punto negro de Puente San  Miguel donde han fallecido varias personas por accidentes, como también  para vergüenza de todos se mantienen los pasos a nivel en Torrelavega después de que en los últimos treinta años se haya dicho por activa y por pasiva que se iban a suprimir. Todo mentira. Hasta la sincronización de los trenes debiera revisarse. Hay trenes directos entre Santander y Torrelavega que coinciden en algunas estaciones con los ordinarios que cada media hora paran en todas las estaciones. El peligro de accidente es evidente.. Pero algo tan sencillo como retrasar o adelantar uno o dos minutos el tren directo, no se hace. Y cuaalquier día ocurrirá una tragedia. Lamentable, por tanto, el accidente en el que perdió la vida el joven David arrollado por el tren cuando cruzaba la vía con su motosegadora y que sus vecinos han recordado -y denunciado- al organizar un acto de protesta para que no vuelva a ocurrir una muerte más.

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