Galeón Andalucía

El Galeón Andalucía está atracado en el muelle Calderón en Santander. Réplica de los célebres galeones españoles de la historia, que abre sus cubiertas al público en la ciudad hasta el próximo 16 de septiembre. La pres

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12-09-2018

El Galeón Español
El Galeón Andalucía es la réplica del barco empleado
los españoles durante los siglos XVI al XVIII, en
las expediciones marítimas de descubrimiento y el
comercio interoceánico entre España, América y
Filipinas de las llamadas flotas de Indias.
Con un diseño innovador en su tiempo, el galeón
fue un mercante armado de un porte de entre 500 a
1.200 toneladas y 40 a 60 metros de eslora diseñado
para cruzar los grandes océanos con máxima
eficiencia.
Durante tres siglos estos galeones españoles
atravesaron el Atlántico, navegaron por el Caribe y
costas americanas y cubrieron la ruta del Pacífico,
transportando marinos, aventureros, mercaderes y
colonos, y cargando en sus bodegas las fabulosas
mercancías del comercio americano y asiático.
Fueron los barcos que establecieron las relaciones
comerciales y culturales entre España, América
y Filipinas. Componían las llamadas flotas de la

Carrera de Indias, la ruta marítima más larga en
duración y en recorrido que registra la historia
de la navegación. Formaban convoyes de más
treinta galeones, las llamadas flotas de Nueva
España y Tierra Firme, que desde Sevilla cruzaban
anualmente el Atlántico y llegaban a México y
Panamá, desde donde iniciaban el regreso, con
sus bodegas cargadas de mercancías americanas.
En el Pacífico, el galeón de Manila que atravesaba
todo este inmenso desde Manila hasta Acapulco,
DOSSIER DE PRENSA

transportando exóticas y fabulosas mercancías
asiáticas.
La Replica: El Galeón Andalucía
Para construir esta réplica, fueron necesarios tres
años de investigación de las formas, detalles y
medidas de estos galeones de Indias, reuniendo la
información necesaria en los principales archivos
históricos y navales de España.
Tras estos trabajos se procedió al diseño
constructivo, un trabajo de 6 meses y finalmente a
la construcción del galeón, que necesitó de 17 meses
y el trabajo de 150 personas hasta su botadura,
dejándolo listo para navegar en Febrero de 2010.
En su fabricación se utilizaron técnicas novedosas,

tales como fabricar el casco y las cubiertas con
sistemas constructivos a base de fibra de vidrio y
recubrir la estructura, cubiertas y casco con madera
de pino e iroko. Por primera vez se ha empleado
esta técnica en barcos mayores de 500 toneladas
destinados a navegaciones oceánicas.
La réplica de este galeón es un barco de 500 toneladas
de 49 metros de eslora y 10 de manga, que arbola
4 palos y casi mil metros cuadrados de superficie
velica con sus 6 velas. Su velocidad media es de
7 nudos. Desde su botadura este galeón, con una
tripulación de entre 15 y 35 personas, ha navegado
ya por los grandes océanos y mares del mundo.
Ha surcado el océano Pacífico y el Índico, cruzado
el Atlántico y navegado por el Mediterráneo, mar
Rojo, mar de la China, mar Egeo, Bósforo y el mar
Caribe, navegando decenas de miles de millas
náuticas, evocando a sus antepasados.
Una plataforma diferente y exclusiva
El Galeón Andalucía es la réplica de un imponente
galeón español representativo de nuestra historia y
nuestra cultura, que se ha convertido en excepcional
atractivo en todas las ciudades que ha visitado.
Convertido en pabellón flotante, la embarcación
cuenta con capacidad y espacios únicos para
desarrollar todo tipo de acciones de eventos
y singulares zonas para albergar el centro de
interpretación sobre los galeones.
Un barco sumamente atractivo que cuenta con
múltiples espacios, recursos y soportes expositivos
de gran versatilidad, para el desarrollo de actos,
eventos, presentaciones, exposiciones, etc., en el que
tienen cabida el empleo de las últimas tecnologías.
Historia y modernidad en un barco símbolo de
nuestra cultura en América.
Tradición y modernidad se aúnan en un espacio
de más 320 m2

de áreas visitables a lo largo de las

cubiertas del galeón.