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La Unión pide “la exención total del pago del Impuesto sobre Vehículos”.

Sebrango denunció que la ampliación de las zonas de implantación de la OLA en la ciudad de Santander “tes disparate cuyo único fin es meter con engaños la mano en el bolsillo del vecino de Santander”.

La Comisión Gestora de La Unión denunció que la ampliación de las zonas de implantación de la OLA en la ciudad de Santander, con un incremento de un 54% de las plazas afectadas, “desnaturaliza completamente el fin de su creación”, y pasa a convertirse “en un sistema de compra de derecho a aparcar por los ciudadanos”, lo que instan al Ayuntamiento de Santander a “la exención total del pago del Impuesto sobre Vehículos”.
El portavoz de la formación política, Rafael Sebrango, recordó que la OLA, cuando fue implantada en Santander, “fue justificada por la necesidad de que la gente no tuviera todo el día el coche aparcado en las zonas marcadas”, lo cual, según expuso “el tiempo ha demostrado que era un falacia”, ya que a su juicio “se ha convertido en un impuesto más que recae sobre el vecino de Santander, que nos colaron mediante el engaño”.
“Ahora se ha convertido en un gasto obligatorio para el vecino que reside en zona OLA, al cual no le queda más remedio que pagar una tarjeta de residente, si quiere aparcar su coche cerca de su casa”, indicó por lo que “es perfectamente comprensible” que las asociaciones de vecinos quieran OLA en su barrio, para que “el aparcar no se convierta en una aventura imposible”.
“Lo que es inasumible es que además de pagar la tarjeta de residente por aparcar, el ciudadano tenga que pagar el impuesto sobre vehículos”, defienden desde La Unión.
“O una cosa o la otra” señaló el Portavoz “pero las dos cosas a la vez es una estafa al ciudadano”.
El pago de la OLA, prosiguió “es un chollo para el Ayuntamiento y para la empresa concesionaria”, pues recordó “supone ceder por horas la soberanía que tiene el vecino de Santander sobre un bien de uso público a una empresa privada”, la cual, afirmó “sólo pinta de azul el asfalto que ha pagado el vecino con sus impuestos, para que el vecino le pague por usar algo que es público”.
Para Sebrango “todo esto es disparate cuyo único fin es meter con engaños la mano en el bolsillo del vecino de Santander”.
Por esto proponen “la inmediata modificación de la Ordenanza del Impuesto sobre Vehículos”, a fin de “eximir del pago del impuesto al vecino que abone la tarjeta de residente, así como a los que presenten resguardos de haber pagado la OLA, a lo largo del año, en cuantía equivalente al importe de la tarjeta de residente”.
“Este Ayuntamiento se caracteriza por su voracidad fiscal con el vecino de Santander”, lamentan desde LA UNION (LU), y la duplicación de las zonas de la OLA “obedece a este afán de sacar dinero del ciudadano”, precisan “sin tener nada que ver con la regulación del tráfico, eso es un engaño”.
Por todo ello La Unión, finalizó instando al equipo de gobierno del Ayuntamiento de Santander a que “la exención del pago del impuesto sobre vehículos se haga con el mismo interés y eficacia con el que se han duplicado las plazas de la OLA”.
“Necesitamos contar ya con un Ayuntamiento que sea justo con sus vecinos, y desechar ya un Ayuntamiento que está haciendo financieramente imposible vivir en Santander”, concluyeron.