Las ecaleras entre la Alameda de Oviedo y la calle Alta se colocan esta noche
Para el montaje de esta rampa mecánica, de 35 metros de longitud, será necesario realizar el corte de la calle Tres de Noviembre durante la noche del viernes al sábado.
26-02-2015
El primer elemento mecánico de las obras de escaleras y rampas mecánicas de la Alameda de Oviedo a la calle Alta, a través de la calle Eulalio Ferrer, se colocará mañana, viernes, por la noche, según ha anunciado hoy el alcalde, Iñigo de la Serna.
De la Serna ha explicado que este primer elemento, la rampa mecánica situada en la calle Eulalio Ferrer, entre la calle Vargas y la calle Tres de Noviembre, tiene una longitud de 35 metros, por lo que su transporte desde fábrica se realiza en cuatro tramos, de un peso aproximado de 3,5 toneladas cada uno, utilizando para ello cuatro trailers.
Para el montaje, será necesario realizar el corte de la calle Tres de Noviembre durante la noche del viernes al sábado, ya que es necesario emplazar una grúa de 100 toneladas en la misma. El corte de la calle comenzará a las 20 horas del viernes y se prevé que las maniobras finalicen en torno a las 6 horas del sábado.
Esta actuación supone una inversión municipal de 1,3 millones de euros, que se suma a los 110 millones de euros, entre los proyectos ya en ejecución y los que se iniciarán próximamente.
Las escaleras y rampas mecánicas de la calle Eulalio Ferrer funcionarán como un elemento de unión entre las que se han puesto en funcionamiento recientemente desde la plaza de Numancia a General Dávila, y a la conexión peatonal, a través de una pasarela y 4 ascensores, dos de ellos panorámicos, que unirán la calle Castilla y la calle Alta, que se encuentra en ejecución.
"Crearemos un corredor peatonal continuo que irá desde el barrio de Castilla-Hermida hasta General Dávila, atravesando el centro de Santander, por la calle Alta, la Alameda de Oviedo y Numancia, favoreciendo así la comunicación a pie entre el sur y el norte de la ciudad", ha explicado, al tiempo que ha subrayado el carácter social de una actuación que hace más fácil la vida cotidiana de muchas personas mayores o con problemas de movilidad que, de otra manera, tienen dificultades para hacer ese recorrido.
Cinco elementos mecánicos para salvar un desnivel de 21,5 metros
De la Serna ha detallado que el proyecto que se va a llevar a cabo, adjudicado a la empresa Ferrovial-Agroman por un presupuesto de 1.304.820 euros y un plazo de ejecución de 7 meses, consiste en la instalación de un conjunto de rampas y escaleras mecánicas que conectan la calle Vargas con la calle Alta, a lo largo de la calle Eulalio Ferrer, salvando un desnivel total de 21,5 metros (la altura correspondiente a un edificio de 7 plantas).
En primer lugar, se ubicará una rampa mecánica que sube desde la calle Vargas hasta la calle Tres de Noviembre salvando un desnivel de 5,90 m con una inclinación de 10 grados.
Seguidamente, y coincidiendo con las escaleras peatonales existentes que suben desde Tres de Noviembre hacia Isaac Peral, se colocarán dos escaleras mecánicas consecutivas que, en conjunto, salvan un desnivel de más de 9 m, permitiendo un desembarque intermedio que, junto con el reacondicionamiento de las escaleras existentes hace posible la conexión con los numerosos portales que se encuentran en el entorno. Ambas escaleras tienen una inclinación de 35 grados.
El cuarto elemento lo constituye una nueva rampa mecánica, con una inclinación de 6 grados, ya que salva un desnivel menor de aproximadamente 2,75 m; mientras que el último elemento consiste en otra rampa mecánica situada entre las calles Isaac Peral y Alta, con una inclinación de 5 grados, que hacen posible salvar un desnivel de 3,30 metros.
Con la ejecución de este proyecto, la calle Eulalio Ferrer, que ahora funciona como una vía con un carácter marcadamente local, se convertirá en peatonal en toda su extensión, con zonas que permitan el tráfico de vehículos, dirigido al acceso a los garajes particulares y de los servicios de emergencia.
Asimismo, se ejecutarán una serie de obras complementarias, de urbanización y reposición de los servicios existentes, que mejorarán este entorno urbano.