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LA VUELTA AL COLE DEL AUTOMÓVIL: TODOCAMINOS PARA LA RUTINA

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LEEMOS EN EXPANSIÓN Pequeñas espaldas cargadas de grandes mochilas. Atascos diurnos. Rostros marcados por el regreso a la rutina. Tanto en las puertas de los colegios como en los centros de trabajo. Se terminó el tiempo de asueto. Las marcas de coches también lo saben y han retornado con propuestas para el día a día, todocaminos o compactos, en su mayor parte para la ciudad, el territorio del día a día. Pero como si de las últimas prendas de temporada se tratase, quedan propuestas más propias para el verano, como el VW T-Roc Cabrio, que recupera la aspiración de crear un SUV descapotable, siguiendo los ejemplos del Nissan Murano o del Range Rover Evoque. También hay para aquellos que han trabajado suficiente -o no lo necesitan-, aunque la mayoría no tendríamos vidas suficientes para acumular los más de 264.600 euros del Ferrari F8 Tributo. Bajemos a la tierra de nuevo, con propuestas más del día a día pero cada una con un valor que conviene a según qué persona. El Skoda Kamiq llega como un SUV urbano de dimensiones contenidas pero muy bien aprovechadas. Cumplirá con la mayoría de las necesidades de una familia tipo gracias a su distancia entre ejes y su anchura. Este modelo es un rostro nuevo en el segmento más disputado del mercado. Otra novedad: el Mazda CX-30, basado en un compacto como el Mazda3, por lo que bordea dos dimensiones. En octubre llegará una versión con la tecnología Skyactiv-X (microhíbrido), de gasolina pero con unas promesas de consumo parecidas a las de un diésel. El Audi Q3 Sportback es otro de esos híbridos en la cadena evolutiva del motor, la versión coupé de un SUV. Un producto para quien busque algo más de dinamismo. Variedad a la carta es la que encuentra el comprador de un Ceed, cuatro letras que pueden ser un cinco puertas, un familiar, un shooting brake (Proceed) y ahora el XCeed, también un cóctel entre turismo y SUV. Pero para los que prefieren caras ya conocidas, el Nissan Juke estrena nueva generación, aunque con los mismos argumentos estéticos reforzados que le han llevado a generar pasiones o rechazos. En el primer bando figuran más de un millón de compradores desde 2011. Y si a alguno le suenan extraños todos estos nombres: Opel Astra, nombre y apellido de un compacto de toda la vida, pero que se pone al día con una nueva generación caracterizada por la mayor eficiencia de sus motores, tanto gasolina como... diésel.

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