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López Estrada y Martín aseguran que el transporte comarcalizado va a ser “una realidad” y está “más cerca”

El consejero de Industria ha dado a conocer en Torrelavega los pasos que se han dado en los últimos meses para que sea posible

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24-11-2019

El alcalde de Torrelavega, Javier López Estrada; y el consejero de Industria y Transporte, Francisco Martín; se han reunido con los alcaldes y dirigentes de los municipios de la Comarca del Besaya para informar de los pasos que se están dando para hacer realidad cuanto antes, ha afirmado Martín, la comarcalización del servicio de transporte de viajeros por carretera.

Tanto el alcalde como el consejero de Industria han sido rotundos al afirmar que lacomarcalización va a ser una realidad y que para lograr este objetivo se lleva trabajando desde hace meses de forma continua y coordinada entre el Gobierno de Cantabria y los ayuntamientos afectados. López Estrada y Martín se han referido al antes y el después que va a suponer la modificación de la Ley de Transportes que se aprobará en 20 días y que permitirá, entre cosas, al Torrebus integrarse en el Plan Coordinado de Servicios en igualdad de condiciones con el resto de empresasconcesionarias de las líneas autonómicas de transporte de viajeros por carretera de Cantabria; y hacoincidido al reconocer que no es fácil, pero también en que la comarcalización mejorará el servicio que se presta a los vecinos de toda la comarca.

López Estrada ha hecho hincapié en que con la modificación de la Ley de Transporte,propuesta el pasado 10 de octubre y que deberá aprobar el Parlamento de Cantabria, la comarcalización está mucho más cerca, es posible y viable; y también en que el único interés de Torrelavega en que la comarca del Besaya tenga un transporte comarcalizado se llame como se llame es el de los vecinos, el de mejorar la movilidad y ofrecer un mejor servicio. 

Se trata, ha afirmado, de un proyecto común de 10 municipios y Torrelavega no tiene ningún interés de crear una empresa pública más grande, ni en hacer crecer sus competencias sobre otros ayuntamientos. Incluso, ha añadido el alcalde torrelaveguense, Torrelavega estaría dispuesta a dar un paso atrás sfuese necesarioen favor de este Plan Coordinado de ServiciosEn su opinióntenemos que seguir colaborando todos, porque si conectamos el transporte urbano, estamos trabajando todos por la mejora del día a día de nuestros ciudadanos y estaremos haciendo lo que tenemos que hacer.

Asimismo, el alcalde de Torrelavega ha insistido en que la ampliación del contrato a la empresa concesionaria del Torrebus no es un obstáculo para comarcalizar el servicioporque el responsable de las líneas es el Ayuntamiento de Torrelavega y la empresa realizará los servicios que se le comuniquen. Así por ejemplo ha señalado que el Torreubus, si el Ayuntamiento lo requiere, podría estar dando vuelta de La Montaña a Sierrallana y eliminar las demás líneas; y si se quiere que llegue a Cartes, Reocín se podrá hacer siempre y cuando se modifique la Ley de Transportes, el Gobierno de Cantabria y los alcaldes lo autoricen, A cambió, se harían cesiones que pudieran ser, por ejemplo, que otras empresas concesionarias pudieran paraen el municipio a igualdad de costesNo es fácil, pero es viable, ha dicho López Estrada

PROYECTOS PILOTOS

Por su parte, el consejero de Industria, Francisco Martín, ha reiterado que desde el Gobierno de Cantabria, a petición de los municipios de la Comarca, se lleva mesestrabajando en esta comarcalización del transporte de viajeros por carretera. No es un camino fácil, no hemos estado parados, ha dicho Martín, quién también ha anunciado que, de forma inmediata, en cuanto dentro de 20 días se apruebe la modificación de la Ley de Transportes, se comenzará a trabajar en proyectos pilotos entre los ayuntamientos que estén interesados de la mano de las empresas concesionarias actuales.

Según ha explicado, y a partir de este momento, los ayuntamientos interesadosdeberán proponer que tipos de modificaciones y de coordinaciones quieran, serán proyectos bilaterales entre dos municipios que quieran ser punta de lanza de este sistema coordinado de servicios.

El consejero ha asegurado que no se va a crear ninguna empresa nueva, que se va a coordinar lo que ya existe, dentro de marco legal que permite la Ley de Transportes y que no se va a hacer nada que no esté autorizado por los alcaldes. Lo que se pretende, ha añadido, es prestar un mejor servicio, más barato, con la puesta en marcha de la Tarjeta de Pago Única, homogeneizando y coordinando los horarios.

Por otro lado, López Estrada ha querido agradecer a los alcaldes y representantes municipales su asistencia a esta reunión que demuestra, ha dicho, su interés por mejorar un servicio que se presta a sus vecinos.

En este encuentro han estado presenten el Director General de Transportes, Felipe Piña; representantes de los ayuntamientos de Polanco, Suances, Los Corrales de Buelna, San Felices, Santillana del Mar, Alfoz de Lloredo, Miengo y Reocín; el primer teniente de alcalde, José Manuel Cruz Viadero; y los concejales de Movilidad, Hacienda y Participación CiudadanaGerson Lizari, Pedro Pérez Noriega y Berni Bustillo.

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